JETSTAR タグチです★
ド迫力のGTX-LTD with BLAST500
とても大切にされているオーナーさんで
ドコを見てもピッカピカ☆
作業するのも気を使います(；´_ゝ`)
スパークプラグを取り外し、プラグコンディションを診ると・・・
ｵｯﾄw(゜o゜)w
エンジンオイルが付着してます
プラグホールを点検すると、やはりオイルが確認できましたヽ(´o｀;
２番プラグはキレイなドライコンディション
１番３番がオイル付着してます
ディーラーではナイので、正しき見解かどうか言い切れませんが
この年代のエンジンではたまに見かける、プラグパイプの接続部からオイルがニジンでいると思われます。
通常モデルであれば、ヘッドカバーを開けてササ～ッと交換できるのですが、 コチラはサスペンションモデル。
そんな訳にはいきませんので、オーナーにご説明の上、この先ナニカ大きな作業を行う際に、同時に行いましょう。って先送りにしました(*´-`)
いきなりエンジンが壊れるようなトラブルではありませんからね～
さて、エンジン圧縮率も３気筒ビチ～ッと適正値でしたし
オイルフィルターもとてもキレイな状態で、鉄粉や水分などは見られませんでした(^.^)
ジェットポンプを点検しましたが、コチラもホントにキレイで、大切にお乗りになってる感が出ております(^^)
後ろからのぞくと、砂が見られるのが、潮干狩り大好きのAさま艇らしいデスね
新品バッテリーを入れさせていただきましたので
今年もバッチリ楽しくお乗りいただけます☆
全国のお客様から、ブラスト２軸のお問い合わせをいただくことがございますので、AさまのLTD積載画像で、さらに人気がでるかも知れませんね～
BLAST-500にご興味ある皆様～
写真より実物のほうが、もっとド迫力ですYO~