JETSTAR タグチです☆
H県Oさまにお買い求めいただいたWAKE155ちゃん
納艇前の最終チェックってことでゲレンデへ行って乗らせていただきました
ここんところ雨の日が続いていたため、チョット増水ぎみですが、よくあることなのでさして心配せず～
スパパッ！と試運転してると・・・
突然、ジェットポンプにガガガッ！と異音！Σ（￣□￣;）
ｱﾁｬｰΣ(×_×;)!
ジェットポンプになんか吸い込んだっぽいΣ(´□｀;)
増水の影響でゴミが流れており、運悪く異物を吸い込んでしまった┐(´д｀)┌
エンジンを停めて再始動して、と何度かやってるうちに
異物は取れたっぽいんですが・・・
なんだか走りにメリハリがなくなった感じがシマス(*´-`)
こりゃジェットポンプ点検しなくちゃダメだなぁ～(*´-`)
1年間でウン百回の水上テストをしますから、こんなこともアリマスヨネ(；´_ゝ`)
気を取り直しまして、数日後・・・
集中して作業ができる静まり返った早朝
ジェットポンプを取り外す作業を行わせていただきました～
おお～さすがアワー２２時間モノ
紙のラベルが残ったままですw(゜o゜)w
アッ(´д｀|||)
やっぱり、樹脂製の壁面（ウェアリング）に傷入ってるナァ
コレが原因で、うっすらとキャビテーションが起きはじめてるから
メリハリがなくなったんだなぁ～
いつもの作業台へ移りまして、点検作業。
しかし、さすが淡水モノ。
プロペラのスプラインにサビなど一切なく、バリ山の状態w(゜o゜)w ｽｹﾞｰｷﾚｲ
キズついたウェアリングを取り外して、チェックすると、まだまだ使える状態ですが、、、
やはりプロショップとしての信頼を損なうわけにはいきませんからね～
SEADOO純正品の新品のウェアリング(10000円)
バチッ！と組み込みまして
ツルツル新品のウェアリング装着☆
せっかくなので、プロペラのブレードもキレイに整えさせていただき
ん～イイ感じ(^ー^)
新品のウェアリングにキレイに整えたプロペラ
言うことナシの100満点に復旧しました
締め付けトルクに気を付けながら組み戻し
エンジンを始動し、リバースバケットの動作確認や取り外した部位の再確認などを行い
作業完了でございますゞ(｀´ )
ジェットのオーナーからなら経験したことがある、異物の吸い込み Σ(´□｀;)
そんな時に低コストでウェアリングを交換できるのも、SEADOOの魅力ですね～☆
