JET☆STAR BENです☆
先日の社長ブログの前ふりからの
M県 H様のRXT-X as 260
H様より「チェックエンジン点いちゃってエンジン吹けないんです~」とのご報告。
お預かりして 以前ブログに載せたように男性陣総出で診察したんです!
SEADOOの自己診断機能によると
吸気圧異常…との事
だったら、吸気系のセンサー不良でしょ~
って事で吸気系センサー&吸気温センサー交換
でも 「ピーー」
(´д`|||)治ってない(´д`|||)
よし!コンピューター交換してみよう!
そこは我社の誇るパーツセンター!
すぐさま、ECMを取り寄せ交換!
「ピーー」 え~~??
(´д`|||)だめなの~??(´д`|||)
そこから、底なし沼へ…
よし、吸気系がおかしい。って言ってんだから加吸圧不足かな?…ってことはスーチャーでしょ!
で、これまた我社が誇るスーパー外注メカニック大野氏に依頼!
純正のオーバーホールキットで バシッときめて 再組み付け
ジェットに食べられちゃったみたいになってますが、SEADOOのサス付モデルの重整備はこうなるです!
スーチャーオーバーホールしても 「ピー!」ってマジカ・・・
既設を取り外して、超グッドコンディションの物へ交換。
「よし! ここまでやればOKでしょ!」が…
「ピーー」!!!
(T-T)嘘やん(T-T)
もう、変えられる所ないやん(T-T)…
完全に迷宮入り…
そんな真っ暗闇の迷宮をさまよって数日が経過・・・
真夜中の12時
家呑みでベロンベロンになってると 携帯のLINEが「ピコピコ♪」
だ~れ~? こんな時間に
あれ??
aSちゃん 組みあがってる??
社長「なんか気になってもう一度、他のスロットルボディに交換したら~ バッチリ!」
実は、早い段階でスロットルボディも疑っており、スロットルボディの交換テストをしていたのですが
H様、大変長らくお待たせいたしました。
気長に、ジェントルにお待ちいただき
本当に助かりました。
水曜日にお届けにあがります。
その時もよろしくお願いしま~す☆