ジェットスターの中古ジェットは全て★水上テスト&メンテナンス済★
購入前の☆水上試運転☆で あんしんできる中古ジェット選び
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水上テストリポート☆
こんにちは☆
JET☆STAR? BENです。
先日、不調に見舞われお預かりした
M県はM様のGTX-4TEC SC
エンジンストップ&警告が出たとの事で
原因究明と対処をいたしました。
まず、自己診断機能によると ヒューズ切れとの事…
しかしヒューズは、切れてない…
これは、メインハーネスソケット部の接触不良!
と言うことで早速対策しちゃいま~す☆
ソケットを取り外しクリーンアップ
そこに、注油して接触を良くします。
ソケット部に浸水しないようにグリスで防水して組み付けます。
陸にて、注水しつつエンジンをかけてチェック後水上テストに行ってきます。
少し長めに暖気しつつ、メーターとにらめっこです。
異常なし!
走行テストをしながら、エンジンのスタート、ストップを繰り返したりしてチェックいたします。
異常も出ずエンジンも好調
最高速もいい感じです☆
M様? 近くお届けにうかがえると思います。
もうしばらくお待ち下さい。
関西の旅~☆
整備日和~(^з^)-☆
暑くもなく寒くもなく外での作業がはかどる今日は…
去年ご購入頂きワンシーズンで約80時間乗られる鉄人M様のSCちゃんの整備をさせて頂きます(^^)
「オーバーヒートの警告ランプが乗ってる時に点灯しましたー‼︎」
っと…M様より電話があり近くのゲレンデで乗ってらっしゃったので帰りに入庫して頂きました
M様からヒアリングさせて頂きひとまずはJETの具合をチェック
もしかしたら砂詰まりかなとウォーターラインをチェックしましたが全く問題なし…
うーん…
ひとまずエンジン掛けてみたら
「OIL」の表示
ピンときたJET STARの鉄人社長‼︎
「オイルプレッシャースイッチっすね」
っと一言
なるほど~
っと…早速部品を注文し昨日やっと届きましたので今日のいい日に交換しました
まずはオイルプレッシャースイッチにアクセスしやすい様にアクセルワイヤーやスロットルボディーなど外し
オイルプレッシャースイッチを外しました
見た目では全くわかりませんが不良なんですよね
新品のオイルプレッシャースイッチを取り付け外したモノを取り付け完了(^^)
水を通しながら陸上でのテスト
OH~Σ(゚Д゚;)アラマッ
警告ランプも止まりました
っと…普通ならここで終わりですが…JET STARは試運転してお渡し(お客様のご要望につき…そして水上テストはお代金が発生します)
メーターとにらめっこしてましたが全く異常が見られませんでした
M様~今年も鉄人の様にたっくさん乗って頂ける様な仕上がりになりました(^^)
また今週末お待ちしておりますね~(^з^)-☆