カワサキ STX-1100-D.i. ダイレクトインジェクション の水上テスト
このSTX・・・
クランクシャフトフルオーバーホール
ピストンリング×３ 新品
いわゆるエンジンフルオーバーホール済ってやつです。
だから・・・
水上に浮かべてからが・・・長い。
排気モレ・水モレのチェックを行った後・・・
ひたすら ならし運転。
アイドリングで30分ほどならしてから
低速走行で、ダラダラ～っと
ダラダラ～っと。
ダラダラ～っと。
暖かい先週のうちにやりたかったんですが、間に合わずで
寒くなった今週、ピュ～ピュ～木枯らしが吹き荒れる最中
ひたすら、ならし運転。
しっかりとならし運転を終えた後
チョットだけ高速走行★
GPS 83.3キロ
もうチョット伸びそうだけど、ムリは禁物。
コイツは大事に大事に育ててやりましょう☆
店に持ち帰った後は、コンピューター診断。
インジェクターチェックや吸気系の数値に異常がないか確認して
前オーナーさんのときから出てた、警告履歴をクリアーして、完成★
キッチリした、中古艇の出来上がり♪
あとはお客さまを待つのみデス♪