昨日に引き続き~★彡

JET★ kazです

今日は天気予報が当たり朝から雨…( ┰_┰) シクシク

と言う事で昨日に引き続きRICKTERチャンに載せる心臓部をイジイジ(^з^)-☆

まずはキャブレターの清掃

久しぶりにバラすんでちょっとドキドキ(笑)

一度は全てのパーツをばらして各部のチェックをしながらジェットの番手などを決めていきます

そして長い間使っていたダイアフラムくん少し伸びてたので新品に交換

左が古いダイアフラム 右が新品のダイアフラム

並べると一目瞭然でしょ?

大事なパーツだからみなさんもしばらく交換してなかったら是非替えてみるのもいいですよb( ̄ロ ̄)d

そして分解・清掃・チェック・組立ここまでで約2時間…ホゥ…( ゚ェ゚)ゴクロウサン

新品のデルタ3もしっかり付いてます★彡

そして今日は今のフリースタイルには欠かせないアイテム「MSDマルチイグニッション」のセットアップ

これに関しては絶対適当に取付けしてはいけないパーツ‼必ず確実にセットアップ出来る人に取付けてもらいましょう

まずはここの部分が気になるのでキレイなグロメットに交換しましょ

しっかりしてないと水が浸入してきてしまいます

うーん気持ちいいっすネ~(^з^)-☆

そして一番と二番の同調を取り組付けますがなかなかバチッと合わないので妥協しない様に…(笑)

っと…ジェネレーターのカバーを閉めたらひとまずは心臓部完成~★彡

着々と進んでます(^з^)-☆

☆JETSTAR 中古艇インフォメーション☆


こんにちは☆
今日から10月!!(^^)いきなり寒くなりましたね…(..)
ですが…JET☆STARは寒さに負けず今日も元気に営業中ですよ!!★
それでは本題へ…

JET☆STARは、たくさんの種類のジェットちゃんを取り揃えております◎

今日はその中の①台をご紹介していきますね(^o^)丿
☆JETSTAR 中古艇インフォメーション☆
 
 
【YAMAHA FX-Cruiser HO 2007年モデル】


【YAMAHA FX-Cruiser HO 2007年モデル】

■年 式 2007年
■定 員 3名
■仕 様
4ストローク 4気筒 142馬力
リバース(後進)システムあり
イモビシステム付
■アワーメーター
43.2時間
■トップスピード
98.2km(GPS計測)
■全 長 3,370mm
■全 幅 1,230mm
■全 高 1,240mm
■乾燥重量 365kg
■タンク容量 70L
■最大出力 142hp
■排気量 1,052cc
☆SOLD OUT☆






電話はちょっと苦手で…というお客様は、
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整備リポート☆

JET☆STAR Benです。

先日、ステアリング不調でお預かりしたG県はK様のRXT-X255チャン。
K様お預かりの際「最高速がメーター読みで90キロ位しか出ないんですよね」と…
まさか!スーチャー?(-_-;)なんて思いつつもまずステアリングのケーブル交換してから
試運転して整備の方向を決めようと思いケーブル交換。

ケーブルは取り外す際カットしたんですが、アウターが見事にパンク!!
これでは、切れません(-_-;)
と、取り外したポンプに目をやると

あぢゃ~~~~!!
ウェアリングガシガシ!ペラべコベコ!
90キロのわけがわかりました(-_-;)
でも、スチャーじゃない可能性が高くなり逆に「ホッ」と一安心できましたとさ☆

タグチ配信 パーツセンターインフォ

今年あたりから、4サイクル艇も部品取りにせざるを得ない時代がやってきております。

本来なら修理&メンテを施し、中古艇として商品化したいのですが、販売価格と整備価格のバランスなどを考えると

パーツセンターで部品として活用したほうが・・・。ってのがイチバンの理由です。

ってなわけで4サイクル艇のシリンダーヘッドをチェック。

バルブセットとして判断したり

ヘッドとセットにして判断したり

バルブ1本として状態をチェックしたり

2サイクルとはまた違った目線で見なければなりませんので、なかなか大変です。
4サイクル修理パーツ時代を迎え、パーツセンターとしての判断基準を蓄積しております。
いや~
こうしてひとつひとつの部品を見ていると、リサイクルしたあの4stジェットくん
修理して復活させてあげたほうが良かったかなぁ~ とか 考えちゃいます。