この間の日曜日&試運転

JET STAR カズです
2月10日の日曜日は千葉県の九十九里で開催されたイベントに
参加させてもらいに行って来ましたヨ


昔一緒にJJSFで共に戦った事のある
村尾‘”DEVLE"高明選手
フリースタイルからフリーライドに転向しても日本のトップライダーに登りつめ
更なる飛躍を目指して頑張っている彼に誘われて
約8年ぶりぐらいにウェーブでのライディングを満喫しました

久しぶりに乗るウェーブはとても新鮮で懐かしい感じで
我を忘れて思いっきり楽しんできちゃいました・・(笑)

そして・・


昨日から・・


筋肉痛・・



やっぱり年にはかないません


でも久しぶりに会う人
初めて会う人
皆さんと楽しく共に同じゲレンデで乗れて
力を頂きました

またいつか遊びに行った時は宜しくお願いします





そして先週前回タグチ社長がショボクレモード
で帰って来てから
コンピューターをあてて色々調べ異常箇所を見つけて
修理&再点検してまたいつものゲレンデに
JET STARのメカニックと試運転に行ってきました


土川メカニックも絶賛の
SEA DOO RXT-X 260RSのご紹介




















ボディコンディションは上の中でなかなかのコンディション
アワー90時間でスーパーチャージャーもオーバーホール済み
ノーマルでは付いてないボーディングステップも付いて
JET STARでもインタークーラーもメンテナンス済み

ってコレでは分からないですよね・・
ショボクレモードで帰ってきた社長とは違って
ワクワクモードで出発の私(笑)
いざ!!
イッテキマ~ス

ツーリングモードでのハンドリング&低速・中速・高速の再確認




IBRの確認
特に異常なしです


さあ

スポーツモードでのワクワクの運転っす



ハンドリング・低速・中速・高速

1往復2往復3往復・・
約6往復ぐらいしましたがエンジンチェックランプが付くことも無く
絶好調260RS君
メーター読みでは117km
GPS計測では・・

すげー
118km

僕が乗ったノーマルのJETの中では最高速です
アワーは少し多めですがマリーナさん&JET STARで
きっちりメンテナンス済みの260RS君
興味のある方は
試運転も出来ますのでご連絡くださ~い
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61フィート☆

JETSTAR タグチです。


今日はプチ出張で 中古艇を マリーナさんへ引き取りに伺いました☆


日差しが強く クルマの中はポッカポカで ときおり窓を開けないと 暑い(^^ゞ

光の春が来始めたナァ~ な~んて思って現地に着くと・・・



潮風は風速10m以上と むちゃくちゃ強くてビックリw(゜o゜)w

風がめちゃんこ冷たいんですが

写真ではまったく伝わりませんねぇ・・・(´・c_・`)


さて、今日は偶然にも
歴代のヤマハ3人乗りオールスターズを積込みました☆

奥から 1992年モデル
真ん中は 1996年モデル
手前は ちょっと飛んで 2004年モデル

その時代、その時代で マリンジェットと言えばコレ。って感じの名艇たちばかりデス
当時、私も楽しく遊ばせて頂いた 思い出イッパイの各モデルたち

今となっては・・・古さを感じますねぇ (。´Д⊂)

荷台に積み込んだジェットのハンドル周りなんて 時代を感じさせるでしょヽ(*´▽)ノ
さて 話変わって
コチラさすが 超有名なマリーナさん
保管されているクルーザーがハンパない
このクルーザーは 全長61フィート(およそ19m)
一般的なグラスファイバー製(FRP)ではなく、なんとウッドメイキング(木造)w(゜o゜)w
おそらく日本ではこの1台しか現存しない とても珍しいクルーザーだそうです
おそらく 現在の価格 ?00,000,000円
このサイズのクルーザーをマリーナで保管すると、サラリーマンの年収ぐらいします(マジで
エンジンや各部の整備に要するお金も サラリーマンの年収ぐらいするでしょうΣ(゜Д゜)
他にも 刺激になることが 盛りだくさんの有名マリーナさん でした☆
さ~て明日は 譲っていただいた子たちを 水上テストだ~♪
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簡易なトラブルが1番難しい(+o+)

JETSTAR タグチです。


先日から入庫していた 岐阜県はI様のGP1300R


「エンジンの吹け上がりが おかしい。


とのご相談を受け


さっそく水上テスト。


う~っすら症状が見受けられたので、原因を探るため

疑わしき箇所を順番に 点検していくことに。




GPRシリーズと言えば やはり触媒のトラブルが多く

まずは 触媒を目視で確認するために チャンバーを外しました



確認すると・・・

まったく問題ナシΣ(゜Д゜)

すごくキレイな状態です。




せっかく排気系統を取り外したので

GPRシリーズのウィークポイント YPVS系統 「パワーバルブ」のチェック




コチラも

特に違和感はなく、正常な動き方でした(´・c_・`)

せっかく解放点検したので、念のためクリーンアップも行いまして (*´-`)



その後、念のため ジェットポンプ系統もメンテナンスし


2回目の水上テスト。

・・・


マズー(゜Д゜)



さらに悪い状態になっていました(。´Д⊂)




いまさらですが、ダイアグ(コンピューター診断)をかけて

現在、エラーが出ていないか

今までのエラー履歴にヒントはないか

診断してみるも・・・


これと言ってみつからず(。´Д⊂)





これ以上、迷子になってしまう前に 大先生にお告げを聞くしかナイ!

ってことで


大迷惑なコトに


オーストラリアまで電話を入れ


「ヤマハのコトは俺に聞け!」 


ジェット業界では 「タカサン」 の愛称で超有名なジェットのお医者さん


JET SKI DOCTOR 村瀬さん (ゴールドコースト在住) にお助け頂くことに


うんぬんかんぬん・・・


今までの経緯やダイアグの内容などを説明し

お話しすること数時間・・・


基本的なアドバイスから

ふか~いアドバイスまで

しっかりご教授いただき (タカサン、夜遅くまでアリガトウゴザイマシタm(__)m


翌日・・・


DOCTOR タカサン に ご教授いただいた 項目を順番に点検し

いざ!

3回目の 水上テスト








おっ!



トップスピードは100キロを超え 問題になってた症状も ほぼ完全復活☆


ヤッター!!!

喜びと同時 こみ上げる なんとも 情けない感情


なぜならば・・・


原因は 安物バッテリー だったからです。



このGP1300が搭載していたバッテリーは

オーナーさんが搭載した

ネットオークションで売っている 5000円以下の安物バッテリー。



フツーに エンジンはかかりますが、水上では 電圧が不安定になるようで


正常燃焼が出来ない状態を生み出し


断続的に カブリ状態を作ってしまい スパークプラグを半殺しにしていたようです。


ウチの整備用バッテリーに変え、スパークプラグを新品投入することで



◎ 完 全 復 活 ◎




いつもなら 安物バッテリーを下ろし テスト用のバッテリーを積んでから

テストするんですが、今回だけ なぜか ソコを飛ばしてしまい

そこから 一気に 迷宮入り・・・

イヤー

今一度思い知らされました・・・(+o+)



かんたんな事が1番むずかしい。
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鳴門の思い出

JETSTAR タグチです。

昨日書ききれなかった 鳴門の思い出を ( ・ε・)

徳島名産のさつまいも コチラ↓「なるときんとき」 一度は耳にしたことがありますよねぇ~



↑この一箱で 3500エン w(゜o゜)w とっても高級な お野菜デス


地元ならではの こんなお値打ちな 売り方をしてるトコロもありまして・・・

小ぶりだったり 細かったり さまざまな 鳴門金時を

「フクロに詰め放題」ヽ(*´▽)ノ♪ なんと ワンコイン100円


この光景 TVでよく見るヤツ(≧▽≦)

こういうのやってみたかったんですよねぇ~

手書きポップのまわりに書いてある 小さなコメントが 泣かせます(笑




もっとー

詰めヨー


な~んてかわいく書いてあるので イケイケに 詰めてったら

こんな感じに ヾ(´ー`)ノ



フクロに入ってませんヨ とか

手で押さえてますヤン とか

完全に 上に乗っけてるヤン など



ご指摘は 一切なく

レジのお母さんも アンタ頑張ったねぇ~的な 微笑みで

100円1枚 de お買い上げできましたヽ(*´▽)ノ♪

ヤッター なんて喜んでたら

すぐ後から ウチの末っ子が 

鳴門金時 スッカスカに入れた フクロを

ポーン とレジに( ; ゜Д゜)

そして 自信満々に100円をチャリーン♪

ハイ

平均的にナリマシタ(T_T)


そしてそして

鳴門金時が 詰め放題の 直売所で

鳴門わかめ も売ってましたので お土産に買って帰りました☆



真ん中) わさび醤油 とか

右) サラダのドレッシング とか で頂きましたが

左) 鳴門の地元の方にお聞きした 「マヨしょうゆ」

コレ 激ウマですΣ(゜Д゜)

ってか わかめ自体がオイシイから

何してもオイシイんですけどねぇ(≧▽≦)


皆さまも、鳴門わかめ・・・いや

フツーのわかめ でも 「マヨしょうゆ お試しあれヽ(^o^)丿



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出張実況 鳴門にて

JETSTAR タグチです。

鳴門大橋を渡り、業界の大先輩

徳島県鳴門のカワサキディーラーEDDYさんに無事到着しました☆

カッコよく決まったSTX-15S
なかなか手に入らない800SX-R

そしてそして

タンドラの荷台イッパイのお宝を頂きましたm(__)m

店に帰ってから、お宝の荷降ろしにスタッフ総出でテンヤワンヤの予感です\(^-^)/

お昼は、地元の方に教えて頂いた

漁港が運営している海鮮食堂 うずしお。に

名前からして美味しそうでしょ☆

看板メニューの鳴門の天然鯛が、荒天により揚がっていないそうで、ざんねん(T-T)

かわりに、北灘のはまち定食ってのを頂きました

この辺りは北灘と言う地名で、まさに目の前の

うずしお海流で鍛えられた、養殖はまちの名称。

そのはまちを、お刺身、焼き魚、カマの唐揚げ と3品盛りにした

まさに、、、

はまちのオールスターズや~ん(ひこまろ風

(´・ω・`)

ギンギンに締まった身が、至極の食感♪

そしてコチラ、刺身のわき役的な わかめ。

なんだか妙に ツヤツヤしてるなぁと思ってたら

今まで食べたことがない コリッコリの食感に驚愕!!(゜ロ゜ノ)ノ

鳴門わかめ って有名なんですね 知りませんでした(^^ゞ

これは岐阜では絶対食べれない美味しさ( ´△`)

そしてそして

これまた 岐阜では食べれない美味しさ☆

EDDYさんの奥様が下さった、たい焼き。

少し小さめのたい焼き が 大漁デス(笑

タイの形が 大漁旗の鯛 風で 大漁デス(*´-`)

形もさることながら、生地がカステラ風で つぶあん じゃなく こしあん(*´-`)

もみじ饅頭 と ベビーカステラ をたして タイで割った感じ(* ̄▽ ̄)ノ~

むちゃくちゃ美味しくて、3匹をペロリと頂きました\(^o^)/

奥様、本当にありがとうございますm(__)m

さてさて

まだまだ書きたいことイッパイですが、帰路を急ぎますので(°o°C=(_ _; モウエエッテ