お世話になっているマリーナさんからお譲りいただいた230WAKEファイナル。
ワンオーナー
淡水のみ使用で塩害は一切なし
なんとも素晴らしいオーナー歴の中古艇です。
このファイナルモデルは2012年のたった1年だけ売られた希少なモデルで
国内正規モデルは5艇しか存在しません。
国内5艇のウチ、この子で3艇目。
ジェットスターで5分の3を手掛けさせていただいたのも、とても光栄なことです。
さて
なんといっても、ファイナルはこの液晶パネルに目を引かれますね
ここ2年ほどでヤマハやスカラブでも搭載され始めた液晶タッチパネルですが
2012年に、初めてスポーツボートに搭載した革新的なモデルでもあります。
とてもキレイなファイナルちゃんですが、エンジンアワーが190時間とそろそろイロイロメンテナンスを施したい時間で
ジェットスターリフレッシュ艇として、ガッツリ整備を施してから、来春に販売させていただく予定です。
の、前に
水上でアチコチ点検し、整備メニューを考えます。
試運転、といっても
さすが淡水モノ。
エンジン、ポンプ、ステアリング等、機関コンディションがたいへん良い状態で、気になる部分は、ほとんど見られません。
このままでも充分販売できそうなオーラがありますが、、、
以下の5つを要点に、2基のエンジンを降ろして、いつもどうりのメニューをこなしていきたいと思ってます。
①スーパーチャージャー(マリーナさんがオーバーホールされてからまだ1時間未満なので、トルク計測のみですね)
②インタークーラー内部水漏れチェックのための耐圧検査
③ゴム製のエンジンマウント新品交換
④すり減っていくカーボンリングの新品交換
⑤ジェットポンプ内ベアリング点検
いつもに比べると、ケーブル類や、電装系のメンテがないので、ずいぶん気軽な感じです。
どこかに違和感がないかを洗い出す、フルスロットルで味わう過負荷テスト!!
90キロを超えた辺りから、立ってるのもやっと
スマホで液晶パネルを撮影したくても、危なくて危なくて
フッと振り向くと、シートが飛んでいきそうになってまして、足で押さえつける私
水上の90キロオーバーの世界がいかにヤヴァイかお分かりいただけるかと笑
何度も言いますが、このままでも充分販売できそうですが、ここらで1回ガッツリ整備しておけば、安心して長く乗れますからね。
〆は
夕焼けと230WAKEの動画で