2サイクルジェットの修理、実はかなり得意なんです。

ジェットスター☆タグチです。

数年前、G県のMさまにお買い求めいただいたSTX-1100ちゃん。

お買い求めいただいたときも、かなりキレイな状態の中古ジェットでございましたが、あれから5年以上経過しているにも関わらず、当時とま~ったく変わらず

いや、むしろ昔よりキレイになってない!?と思わせるぐらい

すばらしいコンディションをキープされてるMさま。

しかもですよ

100%海でしかお乗りにならないのに、汚れがちなエンジンルームもスバラシクきれいな状態を維持されてます( ゚ェ゚)

新しいモデルをお乗りのオーナーさまにも、見習って・・・イヤ失礼。

さて、そんなMさまですが

いよいよシーズン入りされる。ってことでエンジン始動を試みたところ

シャシャシャッと、セルモーターの音だけがむなしく響いてる症状。

 

 

「いや~この音、なつかしい響きデスねぇ~」

「リダクションギアが固着してるんでしょうね~」

2サイクルエンジン時代には良くあったトラブルなんですよねぇ~

ってことで、フライホイールカバーを外して点検してみると・・・

ギョッ!

ギョギョギョッ!(サカナクン風

なんじゃこりゃぁ~!(松田優作風

 

さておき。

クランクシャフトのオイルシール吹き抜けでしょうか。

トンでもなく汚れてます。

これが原因でリダクションギアが固着しているわけですね。

ブレーキクリーナー1本を使い切るほどのクリーニング作業に没頭し、めちゃくちゃ手が汚れていましたので、作業途中の画像をとることができませんでしたが

エンジンの下に置いたトレーに残る汚れ加減で、いかに酷かったかをお察しください( ´∀`)

もちろんクリーニングしただけでは、固着していたギアは動くようになりませんので、アレヤコレヤの作業工程をこなし、無事にリダクションギアが動き、クランキングできるようになったSTX-1100ちゃん。

 

本来であれば、フライホイールを外して、リダクションギアを新品交換すべきですし

 

もっと言うなら、エンジンを降ろして、クランクシャフトオイルシールを交換すべきでしょうが

ジェット本体の価格と、整備代のバランスがありますので、できる限り安価に直せる道を選択させていただいたのです(^з^)

 

Mさま~

まだまだ3年は乗れますので、2020年東京オリンピックはこのSTX-1100に乗りながら楽しんでくださいね(謎

 

お引き取りのスケジュールが決まりましたら、ご連絡よろしくお願いします☆

商品化に向けてʕ•̀ω•́ʔ✧

こんにちは(óωò)ノ

JET★STAR マエダですʕ•͡ȅ•ʔ♪

今日は雨なので…☔

屋内で作業をする聖子ちゃん(´ω`)

こちらは商品化前のEXICTER(♡´ω`)b

下を向いてゴソゴソ…((((・ิ(・ิω(・ิω・ิ)ω・ิ)・ิ))))ナニシテルノ

デッキマット貼りの真っ最中ですよ(´з`)♪

間もなく商品化です~☆

台風3号の影響で、朝からお天気が不安定です🌀

今はバケツをひっくり返したような大雨ですよ~☔

このあとも台風は速度をあげて、進路にあたる地域では

雨や風が急激に強まるおそれがあるようです。

台風に備えて早めに行動しなくては( ゚Д゚)

さてさて~

商品化するとすぐにお問合せをいただく人気モノ

カワサキ★ULTRA★シリーズ!!

間もなく商品化となるULTRAちゃんは。。。

★ULTRA310X SE★

今回のULTRAちゃんはいつもと違うんです。。。

どこが違うのかというと

ババン☆彡

こちらも

ババン☆彡

UNLIMITEDの【デュアルエキゾーストシステムキット】を搭載しております!

真後ろから見ると

こんなカンジです☆

お好きな方には最高のカスタムですよね~☆

なんとこのデュアルエキゾーストシステムキット、118,000円(税別)もするんですよ~!

ちょっとだけカスタムしたかった方には、と~ってもお得感ある中古艇です☆

間もなく商品化となります!

気になる方はジェトスターアプリのプッシュ通知♪をお見逃しなく~☆