お久しぶりです(^^)

JET STAR カズです

お客様のご要望で

ほんとに何年か振りに付けるんです

ビルジ…(; ̄ェ ̄)

ちゃんと取付出来るかな~(笑)

出張実況 クラウディな諏訪湖

JETSTARタグチです。

通勤ラッシュに巻き込まれながら、飛び乗った高速道路。

東名だと 主要ジャンクションで大渋滞しそうな予感がしたので

重量感満点のユートピアちゃんを連れて、アップダウンの激しい中央道へ乗りました。

あーしんど(´д`|||)

岡谷ジャンクションを通過し、お決まりの諏訪湖SAで、一息。

長野のみなさん、お元気ですか~d=(^o^)=b

ワタシはしんどいで~す(;´д`)トホホ

出張実況 でっかいのを届けに

JET★タグチです。

タグチファミリーお気に入りの、ユートピアちゃん。

新オーナーさまの元へ ご納艇に(*´-`)

重量感アリアリのトランスポーティング。

およそ6時間 何事もなく 完走できますように☆

いろいろラッシュ☆

昨日までの暑さはどこへ・・・
 
梅雨入りとなりましたね。。。
 
梅雨にも負けないJETSTAR☆
 
平日ですが商談&納艇ラッシュです(アリガトウゴザイマス☆
 
 
 
JETSTARホームページをご覧になりご予約頂いてからのご来店の為
 
営業カズくんがいろいろな準備をしてお客様をお迎えできます☆
 
 
 
 
昨日の納艇の様子♪
 
G県G様とお仲間・お子様☆
 
 
 
 
お子様待ちきれなくて乗っちゃいましたね~((o(´∀`)o))
 
 
 
 
 
そして本日の納艇は・・・♪
 
G県K様とお友達☆
 
入門艇にはもってこいのYAMAHA GP800☆
 
余談ではありますが
 
JET☆社長がサラリーマン時代に初めて購入したタンデムなんですよ~☆
 
 
 

 
終始楽しそうで仲の良いお二人(*´艸`)
 
どちらがオーナーなのかわからないですね☆
 
 
G様・K様 安全で楽しいジェットライフをお過ごしください☆
 
 
 
 
 
差し入れもラッシュです(アリガトウゴザイマス
 

 
地元 K社長より☆
 

 
地元 M専務より☆
 
K社長・M専務 いつもいつもありがとうございます♪
 
 
 
そして地元 T様より☆
 
土川メカのお昼のお供☆
 
ババン↓
 

 

 
 
 まだまだ納艇待ち、商談中のジェットがたくさんあります!
 
気になるジェットがある方、なくなる前に
 
お早目にご連絡くださいませ☆
 
 
 
 
そしてそして
 
入門艇はYAMAHA GP800だけではありませんよ! 
 
SEADOOにもオススメ入門艇あります☆
 
 
 
 

 


 
 
 
 

☆JETSTAR 中古艇インフォメーション☆
 
 
【SEADOO RX-D.I. 2004年モデル】


【SEADOO RX-D.I. 2004年モデル】

■年 式 2001年
■定 員 2名
■仕 様 2ストローク 2気筒 130馬力
リバース(後進)システムあり
■アワーメーター
130時間
■トップスピード
85~95キロ
■全 長 2,850mm
■全 幅 1,200mm
■全 高 1,040mm
■乾燥重量 275kg
■タンク容量 56.5L
■最大出力 130hp
■排気量 951cc






























☆船体価格→400,000円(税別)☆


 
 


 

電話はちょっと苦手で…というお客様は、
お問い合せフォームからご来店予約をすることもできます☆

 


 

 

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タグチ実況 えっ!(°Д°)!マジっすか!

本日、マリン業界の大大先輩のもとへ ある用事で、お邪魔したときのお話、、、

驚愕の中古艇を見つけてしまいましたヘ(゜ο°;)ノ

そうです、まさかの650M。

なんと言っても、驚きなのが このツヤツヤしたボディコンディションw(゜o゜)w

当時のまま、完全保管されてます。

おかしなカスタムは一切施さず、まさにコレクターズコンディションΣ(゜Д゜)

エンジンルームもご覧の通りで、塩害ナシ、改造ナシ。

参りましたm(__)m

この状態で、25年間。

使わずに保管してた。ではなく!ずっと遊びに使ってらっしゃるそうですw(゜o゜)w

恐れ入りましたm(__)m

唯一のカスタムは、釣りざおを差す ロッドホルダーのみ。

ガンガンに海釣りに使ってらっしゃるそうです。
それなのに、このコンディションを維持w(゜o゜)w

遊んだあとは、徹底的に淡水洗浄&防錆作業。

保管はジェットカバーを2枚重ね。

さすが、業界の大先輩、若輩者のワタシとは心意気が違いました( ´_ゝ`)

3人乗りが存在せず、リバース装置などもなかった、1980年代。

そんな時代から、よそ見をせず、信念を変えず、惚れた1艇を大切にし続ける、そのスタイル。

かっこよさの次元が違います( ´_ゝ`)

ひよっこのワタシが 買取りさせてほしい。なんて、とてもじゃないけど、言えるわけがなく。

これからも、ずーっと持ち続け、ジェットライフを続けて頂きたいと、心から願うだけです。

大先輩が作り上げたジェット業界への功績があるからこそ、今の中古艇が存在し、ジェットスターも生きていられるんだ。と改めて感じた出会いでしたm(__)m

俺も1艇、なんか持ちたいナァ~(T-T)