帰国して~

JET★タグチです。

1週間も 国外逃亡し、海外出張してましたので

帰国したら デスクの上には 書類が満載 w(゜o゜)w

でもなくて・・・



ペラッペラの紙が少し・・・

コレはスゴクうれしいコトなのに

ドコかサミシイのは ナゼデショー(*´-`)


知らない間にローマ字が読めるようになってた息子を見たときに近い感情デス(*´-`)


やはりチームJETSTARのみなさん やり手デス。

ワタシもがんばらねば そのうち 国外逃亡から帰ってきたら

デスクなくなってるカモ(´・ω・`)


さておき


マレーシア前から ほぼ2日に1件はお問い合わせをいただくのが

コチラ(*^ー^)ノ♪

数少ない ヤマハ正規艇の 極上モノ♪

1週間いなかっただけなのに、日本では消費税が11%になってるらしく

1週間前に比べて 6%も値上がりしてしまいましたが

それでもなかなか 日本国内で見つけることが出来ないAR190ちゃん♪


消費税8%に負けといてくれるなら オレ買ってやるぜ!的な

イキオイのあるお客さま(^3^)/

ぜひお問い合わせお待ちしております☆





☆JETSTAR 中古艇インフォメーション☆

ヤマハ発動機 AR190 国内メーカー正規艇









主要諸元  (現行モデル)

艇種名 AR190
登録型式 F3A
全長 5.80m
全幅 2.44m
完成質量 971kg
搭載エンジン 1,812cc High Output Engine
エンジンタイプ 4ストローク/4気筒
搭載馬力 132.4kW(180ps)
燃料タンク容量 114リットル
定員 8名
航行区域 限定沿海(注1)
(注1)母港から1時間の範囲で陸から5海里の範囲

主要装備

標準装備品

バウロッカー チルトステアリング
バウハンドレールショートタイプ ドライバーズシート
バウシート ナビゲーターシート(注3)
左舷大型ストレージ リアシート
ダッシュボックス カーペット
クリート ジェットインペラ―点検用ハッチ
アナログスピードメーター スイミングプラットフォーム
フューエルマネージメントシステム トランサムラダー
ノーウェイクモード ボートカバー
クルーズアシスト オーニング
TDE機構(注2) 可倒式ウェイクゲート
ドライバーズシート手元灯 トーイングフック(ゲート&トランサム)
フロア大型ストレージ ウィンドシールドミラー
航海灯・停泊灯 電動ビルジポンプ
オーディオシステム 予備コンセント(12VDC)
スピーカー(4ヶ) バッテリースイッチ
外部入力端子(MP3) エンジンルームブロア
カップホルダー  
  • (注2)TDE(スラスト・ディレクショナル・エンハンサー)機構は、スロットルをニュートラルポジションから少し前進方向に倒すと推進力が下方に作用。これにより、安定した低速走行が可能です。
  • (注3)ベンチシートタイプ
  • 本艇のデッキは完全自動排水ではないため、雨水の一部は船内に入ります。使用後は陸上保管(屋根の下もしくはボートカバー)し、長時間の係留保管は避けてください。
  • オーディオシステム(スピーカー、リモコン含む)は、補償の対象外となります。なおUS仕様のため、FMラジオは日本では周波数が合わず、使用できません。

気になるインテリアビューはコチラ↓





大人3人が余裕でくつろげる フロントシート





女性や子供に優しい ヤマハ純正の格納型オーニングも完備





19フィートクラスには珍しく 船体後部のバックビューシート(後ろ向きの座席)が完備





広々とした スイムプラットフォーム





一般的なラダー(はしご)より1段長く伸びるラダーは、水中からの乗り込みがラクになるよう配慮




コの字型シートレイアウトは 座ったり、寝転がったりと さまざまシーンを演出





大人が 縦にも横にも寝転がれるロング&ワイドなシート





デザイナーズチェアーのようなドライバーズシートは





スタンダードポジションと






前方視界が見やすくなる ハイポジションの2WAYタイプ






リアのシートエリアには





左)超大型ストレージ  中)エンジンルーム  右)バッテリー&大型ストレージ





マリン専用に設計された ヤマハ製1800ccハイアウトプットエンジン





左舷側ストレージ) 深さがあるのでクーラーボックスなども入れることが可能です





右舷側ストレージ)子供ならスッポリなかに隠れれるほどの超大型収納完備





センターウォーキングエリアには、深みのあるアンダーロッカーにはウェイクボードなどの長物を




さすがヤマハ国内正規モノ 取扱説明書や整備手帳も完備



気になるAR190の価格は・・・後ほど


そして水上テストのインプレッションです
19フィートの大型ハルのわりに、水面での動きが軽やかなのは
ヤマハが設計したポンプシステムならでは


洗練されたドライバーズエリア

左)速度計 右)回転計
右下)クルーズアシスト☆


『クルーズアシストとは・・・

走り出した後のレバーポジションから +8段階&-8段階 の合計16段階に速度調整が可能

使ってみると、これは本当に便利なシステムですね~
ちなみに・・・
コチラのAR190 アワーメーターは 驚きの19時間!

鏡のような水面を

滑るように走り出し

1基がけのエンジンでは、立ち上がりに時間がかかるか・・・と思っていたんですが

予想をはるかに裏切る、素早いプレーニング(立ち上がり)で

ストレスなく一気に トップスピードへ連れてってくれます

トップスピード 45ノットオーバー
80キロ 超え w(゜o゜)w

ジェットボートで80キロも出すと、積荷は飛んでっちゃうし
ドライバー以外のゲストたちは恐怖感満載デスヨ~(大泣
画像では写っておりませんが
・専用ボートカバー
・脱着可能な専用フロアカーペット
も付属しております!
世界中で使用されることを想定し、設計されたヤマハのジェットボート。
アメ車のSUVと比較しても、その大きさに驚きますが

日本の道路事情にギリギリ順応できるサイズなのがこの AR190

ジェットスキーからのステップアップには、これ以上ない 最高のモデルだと思いますね(^ー^)

そして!

AR190の気になる価格は!

船体価格 3※○万円!
☆別途、法定備品法廷備品などが必要となります☆

詳しくは、お電話にてお問合せくださいませm(__)m
 
 




 

 

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