JETSTAR タグチです☆
出張は数あれど、いくつか回る出張は、ちょっと久しぶり。
昨晩から準備して
ちょっ変わった積み込加減(*´-`)
昨日の、朝が早かったのでスグに寝れると、思いきや
なかなか寝付けず(*´-`)
１時間早めですが、いざ出陣☆
アッチコッチソッチと、ナビセット完了(^-^)
無事にミッション達成できますように☆
買取＆納艇の日々・・・
ＪＥＴ ＳＴＡＲ カズです
最近買取や納艇・整備＆試運転でほんとに時間がない!!!!
・・って日々を送ってまして
ブログアップもままならない状況でした
ですが・・やっと少し落ち着いてきましたので
今日は最近の僕の出来事などアップしたいと思います
まずは先週の火曜日に浜松まで納艇させて頂きました
ＳＥＡ ＤＯＯ ＲＸＴ－Ｘ２５５
ＹＡＭＡＨＡ ＦＺＲ
Ｔ様とＦ様
納艇前なのにたくさんの魚の干物を頂きました
粋な計らいをして頂きまして有難うございました
「マグロの海商」にお勤めのお二人ならではですね
魚の事なら海商
中古艇買うなら ＪＥＴ ＳＴＡＲ
これからも長いお付き合いよろしくお願いいたします
納艇先のマリーナの「清音（こだま）ファントムマリン」さんに所に案内されていくと・・
な・なんと!!!
ＪＪＳＦの舘山寺大会の会場の真横のマリーナさんでした
観戦する場所と演技をする場所が近くてかなり盛り上がる会場でしたね
めちゃんこ懐かしい気分にさせて頂きました
いろんな思い出に浸りながら会社に帰り次の出張準備・・
次の日は僕の地元の広島
朝４時に岐阜を出発して
向かう先は五日市は山田団地入り口!!!!
って・・どこって感じですよね（笑）
３月のはじめからご商談させて頂いてましたが
広島県人なのにのんびりとした性格のＭ様・・
「7月のシーズンに間に合や～ええ～よ」
なんて言うからほんとに6月の末に納艇させて頂きました（スイマセン）
お友達のＯ様とご一緒に今年の夏は満喫してくださいね
そしてまたこれからもよろしくお願いします
広島での納艇も無事に済ませ
次に向かうはマスカットや吉備団子で有名な岡山県井原市
数年前ぐらいにＪＥＴ ＳＴＡＲでＪＥＴをご購入されて
十分にＪＥＴを楽しんだからって事で今回は買取の依頼でした・・
せっかくのＪＥＴ仲間が減っていくのはなんだかサビシイです
が・・
またいつかＪＥＴに乗ってくれる事を期待して
頑張って買い取りさせて頂きました
Ｋａｗａｓａｋｉ ＳＴＸ－１５Ｆ ２００５ ブラック×ゴールド
シ・シブい・・
数日前にすでに田口社長が試運転済みで
ただいま整備中の１５Ｆ君
きっちり仕上げてまた新たなお客様の元へ胸を張ってお届けできる様に頑張ります
ＰＩＴＭＡＮ土川のご希望のもみじ饅頭を片手にいざ岐阜に!!!!!
って・・宝塚辺りでトラブル発生・・（泣）
家に着いたのは朝方の４時でした・・
木曜日はさすがにお休みを頂いて
金曜日出勤してきましたが
「昨日休まにゃ～良かった」
・・って言うぐらい忙しい金曜日（泣）
土曜日３台の納艇準備に追われながら
３日間会社にいなかったツケと
電話の対応・・
明日の土曜日生きてるのかって感じでしたが
やっぱり生きてましたね（笑）
土曜日の納艇も無事に済ませて
日曜日は納艇と試運転
岐阜県はＹ様
ＳＥＡ ＤＯＯ ＧＴＩ ＲＦＩご購入有難うございました
トレーラーの希望ナンバーもバッチリ間に合い
初乗りの試運転も大満足のＹ様
お友達のＮ様ともまた遊びに来てくださいね
と・・
もう一台試運転
静岡県はＭ様のご購入のＹＡＭＡＨＡ ＦＸ－１
シングルの入門艇にはもって来いのＪＥＴ君
さすがにカメラ片手にってわけには行かずですが
めちゃんこ調子のいいＦＸ－１ちゃん
バッテリー・プラグを新品導入して船検も受けて
今週末の納艇がたのしみな一台です
Ｙ様～まずはＦＸ－１ちゃんを乗りこなして次はＳＪですかね・・
ＳＪも準備してお待ちしてますから気をつけてお越し下さい
さらに月曜日は関西に買取り&納艇・・
めまぐるしく忙しい一週間・・
もうひとふん張りしないとまだシーズンインしてないですカラね・・（苦笑）
まだまだ頑張りま～す
３０項目の点検項目を行い、試乗テストをした
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雨があがったので
JETSTAR タグチです☆
朝からしっかり雨が降ってましたので、他の業務をこなしつつ、ふと外を見ると・・・
おっ！雨が上がってる♪ 急げ～
と向かった先は、いつもの長良川
先日、ユーザー買取させていただいた SEADOO GTX-4TEC LTD 2002年モデル
いろいろな諸問題で、エンジン始動もできなかったこの子
とりあえず、土川メカの手で、整備＆メンテを行い、なんとかエンジン始動できるようになったこの子
水の上に行けば、もっとイロイロあるだろなぁ・・・と覚悟しつつ
虎穴に入らずんば虎子を得ず。の精神で('ω') 雨上がりの水上テスト
いざ。
お。
ですよねぇ・・・
お決まりのジェットポンプNG ズルズル感 満載で 走り出しは キャビりまくりです。
お次は、ステアリングケーブル。
ケーブル固着寸前なので、右全開でロックしちゃいます(*_*)
さらに
ベアリングのゴーゴー音がひどい。
おそらくジェットポンプ系統から発生してると思われる。
んでもね。
エンジンの吹け上がりフィールはかなりイイ感じ('ω')
おかしなエラーも発生せず
GPS計測では、８５，５キロヽ(^o^)丿
イイ中古艇に仕上がりそうな感触♪
土川メカ あとお願いしますね('ω')ノ
さてさて、続きまして
昨日のブログでも書かせていただきました
SEADOO RXT 215馬力
ジェットスキードクターTAKAさんに試乗してもらい、あ～じゃね～かこ～じゃね～かと相談しつつ
出た結論をもとに、本日整備を行いましての 水上テスト！
ここ数日で何回乗ってんだこの子（的な
画像の使いまわしとかしてませんよ（的な
いざ、アクセル指をかけ、神に祈りながら・・・アクセル オン。
ｷﾀｰ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ネ申 ｷﾏｼﾀ ネ申
やっとJETの神様が降りてきました(ToT)/~~~
思えば・・・
スパークプラグ新品
オイル＆エレメント交換
ジェットポンプメンテナンス
インペラメンテ
ウェアリング新品
安物バッテリ
ーだったので、ＹＵＡＳＡバッテリーに交換
ーだったので、ＹＵＡＳＡバッテリーに交換
ガソリン全抜き ハイオクに入れ替え
スーパーチャージャーオーバーホール
ダイアグ（コンピューター）でインテイク系統の数値を計測
スロットルバルブ＆スロットルポジションセンサー数値確認
などなど、当たり前の作業はもちろんのこと、同年式のＲＸＴと各部データ比較
他にも様々、想定できること、ほぼ全てを尽くし
それでも、最高速は１００キロを超えることができず
エンジン回転数は７４５０回転で頭打ち ((+_+))
万事休すかと諦めかけたときもありましたが
親しいプロショップ様に相談し
ジェットスキードクターに乗ってもらい、肌で感じてもらったフィーリングから
様々な憶測を出し合って、ついに・・・
１０４，４キロ＆エンジン回転数 ７７００回転 まで到達！
実測数値では、まだ９８％までしか出ていませんが
今回の原因と それに対する対策がハッキリと解明できました☆
よっしゃ。１００％へ導くことができる。
最高です(/ω＼)
やっぱり経験値のある人に乗ってもらい、アドバイスをもらうことって大切だなぁと改めて実感。
このＲＸＴくんのおかげで、いろいろな意味でスキルを上げることができ、ＲＸＴくんに感謝。
Ｇ県Ｎ様、バッチリです(^^) 長らくお待たせしましたが、今週末の試運転、楽しみにしててくださいね☆
最後に、ブログをご覧のみなさま。
多くの時間を費やし、幾多にわたる水上テストとメンテナンス。
何より、多くのプロショップ様に相談し、アドバイスを頂いたおかげで、答えを見つけることができました。
お力をお借りしたマリン業界の先輩方に敬意を払うとともに
この経験値はJETSTARにとって大切な宝物でございます。
軽々しく公開できることではございませんので、お電話などで
今回の原因や対策について聞かないようにご配慮くださいませ('ω')
今晩はビールで祝杯ダ♪
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