特選中古艇 SEADOO GTi155SE 2011

JET☆タグチです。
当店の中古艇在庫の中で、最もアワーメーターが短い この GTi155SEくん
なんと使用時間 3時間
ならし運転中じゃん ってイキオイのこの子
わけあって当店に入荷しています。
中古艇価格1,180,000円
ものすごい ガンダム チックでしょ いや~カッコイイ

  

  

  
やっぱ現行モデルを語るなら、IBR (インテリジェントブレーキシステム)をなくしては語れませんよね~
ジェットポンプにかぶさってる黒い物体が ブレーキです。
ジェットの常識をくつがえす、ブレーキシステム装備。
ジェットって水の上を滑走する乗り物です。
ってことは、アクセルを離すと水面の抵抗で止まろうとする力が発生し
自然と止まるわけで・・・
でも、近年のジェットは100キロとか出ちゃうのが当たり前だから、停止するまでに時間がかかるから
衝突する危険性が高まっていたわけです。
それをグッ!ググッ! とブレーキがかかるように作られたのがIBR
これ、マジでイイっすよ
このGtiくんは、アワー3時間だけに、グッドコンディションに決まってます。
だから、いつもと違う感じでインプレをしたいと思います。詳しくは後ほど
いざ、水上テスト&インプレッションへ
マルチファンクションメーターにいろんな情報が表示されます。
なにやら、エコノミーモードなる今っぽいモードもあるようです。
詳しくは後ほど。
エンジン始動したスグの ニュートラルポジション状態だとこんな感じで 泡あわしてます。
IBR搭載のジェットは 前進・後退 + 静止(ニュートラル)があるんです。
アクセル側 いろんなボタンが付いてます。詳しくは後ほど
左手側にはブレーキレバーが付いてます。詳しくは後ほど
エンジンかけると、ドライビングモードなる ゆるや~かに吹け上がるモードなので
出足(であし)おそっ!   にっぶい吹け上がり! な感じです。
でも、スポーツモードに切り替えると ビンビン状態に様変わり!
これも 詳しくは後ほど
いや~
すごくイイ。
スーパーチャージャーっているの?
って言いたくなるぐらい、シャキシャキした動きをするモデルです。
走る
曲がる
止まる
全てがキチンとしていて
スーチャーなしモデルの代表格 カワサキ STX-15F を打ち負かせる1台に仕上がってます。
で・・・
「詳しくは後ほど

って書きまくってましたが・・・


詳しくは・・・

Youtube 動画 でご覧頂こうと思います!

いろいろと説明を言い放ちたいんですが、めっちゃ長文になっちゃいますんで

動画をご覧頂いて、Gtiの良さを 想像してください



スミマセン・・・
ぜんぜん詳しくないですね・・・
わかりにくいし、終わり方もイマイチ・・・
もう1回取り直してみますね・・・
今一度、このGtiの良さを動画で!
イヤー
カタテニ ケータイ カタテデ アクセル ト ハンドル ッテムリガアル
シカモ
ヒダリテ ブレーキ ニギルトカ
ムリデショ
ケータイ モチカエルノ マルワカリ
おでこに ケータイ 貼り付けようかナァ・・・
イロイロ考えてみます・・・

30項目の点検項目を行い、試乗テストをした

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